HORIZONT ročník 2020
Dozvuky veletrhu EMO 2019 ve vývoji nových produktů
Veletrh EMO 2019 je již historií, ale jeho dozvuky, resp. témata, kterých se týkal, jsou stále živá, v současnosti hodně akcentovaná a pro naši budoucnost důležitá.
Nyní probíhající skoro pandemie koronaviru COVID-19 je spojena s velmi výrazným utlumením poptávky ze strany zákazníků po nových produktech, jehož přímým důsledkem je i pokles v příjmu objednávek. Je bezpodmínečně nutné umět řešit požadavky zákazníků lépe, než to dokáže konkurence. Mám na mysli především naše nové stroje, protože o ně v budoucnu zejména půjde.
Pro budoucí úspěch je nyní pro firmu klíčové správné rozhodnutí a definování směru a postupu při řešení aktuálních úkolů technického rozvoje. Jde o další rozvoj strojů řady WHT a nejde přitom jen o provedení dalších vřeteníků. Další důležité milníky (rozhodnutí) se týkají úkolu dokončení variant portálového stroje a dokončení studie nového malého frézovacího stroje – „ložové frézky“.
Obtíž u těchto úkolů spočívá hlavně v nalezení takového řešení, které jednak vyřeší požadavky zákazníků (splníme technické parametry nebo požadované funkce), ale také bude technicky realizovatelné (budeme vědět, jak toto řešení vypadá) a je ekonomicky přijatelné (dovolím si použít žargonu: „stroj nebude stát tolik, co válečná loď”) a které dokážeme v požadovaném čase dokončit.
A proč je to těžké? Protože pohled zákazníka, zjednodušeně řečeno, je tento: „Chci vždy to nejlepší za co nejnižší cenu, ihned, a hlavně nebudu nic platit za vlastnost (schopnost) stroje, kterou nepotřebuji“. Možná se vám to úplně nezdá, ale ve skutečnosti to tak prakticky vždy je.
Pokud se ptáte, proč zrovna stroje WHT a různé další vřeteníky? A proč portál a nějakou ložovou frézku? Tak při pohledu na stroje, které firma v současnosti prodává, jde většinou o klasiku (”třináctky”, „stopětky” a různá WRD). Stroje, které prakticky vždy za poměrně velkého úsilí (konstrukce, technologie, nákup) přizpůsobíme, přesně dle konkrétních požadavků vyrobíme a dodáme (výroba a montáž). Ale stále jde o stroje, jejichž koncepce už něco pamatuje a technické parametry zastarávají. Pokud tedy chceme v budoucnu stále vyrábět a dodávat stroje, je nejvyšší čas přijít na trh s novými stroji. Takovými, které budou schopné naší klasiku alespoň částečně nahradit či doplnit.
Samostatnou kapitolu současného vývoje tvoří systém TOS Control. Je nezbytné systém dokončit tak, aby byl standardně aplikovatelný na všech strojích. A to plně v souladu s probíhající změnou filozofie v užívání širokého spektra strojních zařízení – Průmysl 4.0 a internet věcí. S tímto úkolem úzce souvisí změna dodávek návodové dokumentace (z papíru na elektronickou formu), ale také třeba změna provedení stanovišť a plošin pro obsluhy. Všechny tyto body nyní řešíme.
Takto bych mohl pokračovat dál, protože další řadů probíhajících projektů vývoje jsem nezmínil. Na ty ale bohužel již není prostor. Ale určitě se k nim dostaneme v některém z dalších čísel Horizontu.
A tak jen uzavřu tento článek sdělením, že u dalších úkolů se zdárně posouváme dál. Jde například o projekt kompenzace dilatace vřetena, jejíž funkční použití je zákazníky vyžadováno. Nebo o unifikaci systému automatické výměny palet (sjednocujeme provedení pro stroje velikosti průměru vřetena 110 mm a rovněž tak 130 mm).
S potěšením konstatuji, že tyto úkoly brzo dokončíme a jejich výsledky promítneme do současné nabídky strojů.
MM
